El Geely EX2 llegó a México con una propuesta difícil de ignorar: por menos de $390,000 pesos ofrece cinco plazas, 395 km de autonomía declarada, una pantalla enorme y una garantía larga. Sobre el papel, es uno de los eléctricos con mejor relación entre precio y contenido.
En este análisis revisamos sus versiones, precios, autonomía, equipamiento y costos de uso. Este artículo es un análisis basado en la ficha técnica y la información oficial de la marca; todavía no es una prueba de manejo propia.
Ficha rápida
| EX2 GL | EX2 GF | |
|---|---|---|
| Precio desde | $389,900 | $419,900 |
| Batería | 39.4 kWh (LFP) | 39.4 kWh (LFP) |
| Autonomía declarada (NEDC) | 395 km | 395 km |
| Autonomía real estimada | 275 – 315 km | 275 – 315 km |
| Potencia | 114 hp · 150 Nm | 114 hp · 150 Nm |
| Carga rápida | 30 a 80% en 25 min | 30 a 80% en 25 min |
| Dimensiones | 4.14 m × 1.81 m × 1.58 m | 4.14 m × 1.81 m × 1.58 m |
Precios publicados por Geely México a inicios de octubre de 2026. La autonomía real es una estimación (20 a 30% menos que la cifra NEDC), no una medición propia.
Versiones: ¿GL o GF?
Ambas comparten batería, motor y autonomía. La GF, por $30,000 más, agrega lo siguiente:
- Asistencias de manejo: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, alerta de colisión y de salida de carril.
- Cámara panorámica de 540°.
- Cargador inalámbrico para el celular.
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico y sistema de audio de 6 bocinas.
Nuestra recomendación: la GL ya es muy completa. La GF vale la pena sobre todo por las asistencias de seguridad, si manejas en carretera o en tráfico pesado.
Diseño y espacio
Mide 4.14 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.65 metros, generosa para su tamaño, lo que se traduce en buen espacio para cinco pasajeros. Además de la cajuela trasera, tiene una cajuela delantera de 70 litros, y con los asientos abatidos (60:40) el espacio de carga llega hasta 1,320 litros.
Equipamiento
- Pantalla central táctil de 14.6 pulgadas.
- Tablero digital de 8.8 pulgadas.
- Tres puertos USB (tipo A y C) e iluminación ambiental LED.
- Modos de manejo Eco, Comfort y Sport.
- Cargador para casa incluido, según la marca.
Seguridad
Incluye 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina), control de estabilidad, frenos ABS y asistente de arranque en pendientes. Las asistencias avanzadas, como el frenado autónomo de emergencia, son exclusivas de la versión GF.
Garantía
Es uno de sus mejores argumentos: 5 años o 150,000 km de garantía general, y 8 años o 150,000 km para la batería, el motor y el controlador, además de asistencia vial las 24 horas.
¿Cuánto cuesta usarlo?
Tomando el bloque excedente de CFE (alrededor de $4.00 por kWh):
- Carga completa: unos $158 pesos.
- Costo estimado por cada 100 km: entre $52 y $58 pesos, contra unos $169 de un auto a gasolina que rinde 14 km/l.
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Lo que nos gusta
- Excelente relación entre precio, espacio y autonomía.
- Cinco plazas y doble cajuela.
- 6 bolsas de aire en ambas versiones.
- Garantía larga, sobre todo en batería.
- Carga rápida ágil para su segmento.
Lo que debes considerar
- Geely es una marca relativamente nueva en México; revisa si hay agencia y servicio en tu ciudad.
- Su autonomía está declarada en ciclo NEDC, que es optimista.
- Las asistencias de manejo solo vienen en la versión GF.
- Al ser un modelo reciente, su valor de reventa todavía es una incógnita.
¿Para quién es?
Para quien busca un eléctrico familiar y económico, con más espacio que un auto urbano pequeño, sin llegar al precio de un compacto. Es un rival directo del BYD Dolphin Mini Plus, frente al que ofrece una plaza más, más potencia y más espacio de carga.
Veredicto
Si tienes una agencia Geely cerca, el EX2 es una de las compras más racionales del segmento: espacio, autonomía, seguridad y garantía por menos de $400,000 pesos. Compáralo con otros en los autos eléctricos más baratos en México.